主持人：
各位网友，大家好！随着工业发展和城市规模的不断扩大、发展建设带来的雾霾等环境问题日益突出，治污减霾已经成为全民关注的热点问题。今天，我们请到了渭南市交通运输局副局长唐娴，为大家介绍一下渭南市交通行业治污降霾工作有关情况。
嘉宾：
主持人好！各位网友好！
主持人：
唐局长，请您先为大家介绍下渭南市交通行业治污降霾工作的整体情况。
嘉 宾：
好的。自我市铁腕治霾工作开展以来，渭南市交通运输局在省交通运输厅、渭南市委、市政府等上级部门的安排指导下，把强化行业管理、加快重点项目建设等中心工作与认真贯彻落实习近平总书记关于生态文明建设的新思想、新观念，践行“绿水青山就是金山银山”科学理念相结合，积极履行行业职能，扛起责任担当，大力开展交通行业治污降霾工作。重点开展汽车维修企业深度治理、施工道路与城市过境公路扬尘治理、绿色公共交通发展三个方面的工作。截至目前，汽车维修企业深度治理已全面完成，汽修行业绿色、环保发展的局面已经形成；施工道路与城市过境公路扬尘治理方面也取得了显著成效；渭南中心城区纯电动公交车占有量已达到100%，成为了全国首个纯电动化公交城市。我们所取得的这些成绩，为实现全市环境空气质量持续改善，打赢蓝天保卫攻坚战提供了有力保障。通过我们渭南市各单位、各部门的通力合作，空气质量有了很大的提高，1-9月达标天数136天(优17天，良119天)，同比增加9天；优良率49.8%，同比上升7.1%；PM10浓度125μg/m3，同比下降1.6%；PM2.5浓度56μg/m3，同比下降15.2%；综合指数6.29，同比下降10.9%。
主持人：
渭南市交通运输局在铁腕治霾工作中取得了较大成绩，那么我们都采取了哪些具体措施？
嘉 宾：
具体措施有以下几个方面：一是夯实目标责任。明确工作内容，量化工作任务，落实责任分工，限定时间节点，拿出切实可行的工作推进措施，确保治污降霾工作快速推进。二是突出工作重点。围绕重点、精准发力，重点做好汽修行业挥发性有机物治理、危废固物收集、施工道路扬尘治理等工作。三是注重跟踪问效。严格实行“三级监管”，抓好日常治污降霾措施落实，例行日常检查，建立巡查台账，落实整改销号。四是强化考核问责。建立健全内部问责机制，实行责任倒查、源头治理，凡是对治污降霾工作不力、造成一定影响的，追究部门及相关人员责任，并按照相关规定严肃处理。
主持人：
因为汽车现在已经成为了人们生活中的日常必需品，汽车维修行业也可以说和人民群众生活息息相关而备受关注，渭南市的汽修行业铁腕治霾工作取得了非常显著的成效，得到了全国人大委员和省、市相关部门的高度认可，能否请唐局长为我们分享一下渭南市在汽车维修行业铁腕治霾工作中的做法与经验？
嘉 宾：
渭南市目前具有机修业务的汽修企业1283家，其中具有喷烤漆房的企业447家。我局按照行业职能，针对行业现状、结合环境保护新要求，对全市汽修行业逐一进行深度调研，提出了“四统一”（统一安装环保设备，统一签订危废合同，统一签订环保承诺，统一落实削峰生产）的工作要求，先后召开多次行业性治污降霾专题会议，全面进行动员部署。印发了交通运输行业《铁腕治霾2017年汽车修理厂（4S店）专项整治行动方案》、《铁腕治霾汽车维修行业深度治理暨冬防工作实施方案》、《关于做好2018年治污降霾工作的意见》、《治污降霾工作量化问责实施办法》等多个文件。
今年3月至5月，按照宣传动员、示范建设、组织验收、削峰落实四个阶段，集中开展了“汽车维修企业治污降霾集中整治100天”行动，我们联合环保局、工商局、执法局等相关单位，开展综合执法检查。创建了3家“环保示范维修企业”，关停取缔了270余家不符合标准的企业。
我局还联合市环保局、北京大学、西安科技大学等相关单位，开展汽车维修排放控制标准及治理研究，完成了“汽车维修行业治污减霾排放控制与治理研究”立项申报工作，制定了汽修企业深度治理工作标准，明确了深度治理相关内容，为规范汽车维修企业标准化建设奠定了坚实基础。
截止目前，共有382家喷烤漆房的维修企业完成加装了喷烤漆房UV光氧废气净化设备,并取得检测合格报告。剩余65家其中51家变更经营范围，14家被取缔封存。全市1283家汽修企业已全部签订了危险废物处置合同和环境保护承诺书，所有喷烤漆房VOC排放治理工作已全面完成。
主持人：
唐局长，请您介绍一下渭南市在城区过境公路扬尘治理方面都做了哪些工作？
嘉 宾：
城区过境公路扬尘治理，我市一是严格按照“一冲、二洒、三清扫”的机械作业工序，继续保持全天24小时冲洗、洒水保湿抑尘作业，并要加大“重点路段、重点时段”的冲洗洒水保湿作业；及时对路肩、路缘石、水沟盖板及桥面护栏底端等易产生灰尘的地方和死角进行彻底清理，对扬尘较大的路段做好洒水防尘，对沿线钢板护栏、砼护栏和桥栏杆等沿线设施及时冲洗，每星期不少于一次；二是加强路政治超力度，重点对310国道城区过境采取扎点布控、对107省道关中环线过境采取巡查管控的方式深入开展治霾工作，并对沿线扬尘、抛洒车辆进行责令整改。大力宣传违法超限运输的危害性，将违法超限运输行为严格管控和遏制。加大路政治超上路巡查频次，将路政巡查频率提升到每天2到3次，配合相关单位及时对渣土车、粉料车等物料车辆扬尘污染严管严治，对各类运输煤炭、土方等散装、流体物料的车辆行驶必须采取密闭覆盖措施；三是加大在建工程施工工地监管，严格管控施工现场。要求各项目办加强在建施工扬尘污染管控工作，严格执行《建筑施工扬尘治理措施16条》和围挡、覆盖、硬化、冲洗、绿化、洒水“六个100%”抑尘措施，做好裸地和料堆扬尘的管控，对进出施工现场、拌合场裸露地面及工地出入口进行硬化处理；对料堆、出入车辆采取覆盖措施，防止产生扬尘和污染，杜绝抛撒滴漏。对易产生灰尘的部位如拌合楼的冷料斗、输送带进行封闭，每天不定时洒水和清扫，减少扬尘；安排洒水车对施工路段全段进行洒水保洁，对有浮尘的便道路段根据实际情况及时洒水抑制扬尘。
主持人：
铁腕治霾工作既是刻不容缓，同时也是任重而道远，渭南市交通运输局在今后的工作中，将会采取怎样的措施？
嘉宾：
一是强化科技手段。建立日常监管平台，建立维修企业责任网格化管理制度，建立危废处置转运清单台帐、启动M（超标污染治理）站建设，实现I站与M站信息共享，与省I/M信息化管理平台无缝对接，提高科技监管水平。
二是加强日常监管。制定统一规范的公示牌、监督电话，建立联合巡查机制，严格实施痕迹化管理。
三是严肃责任追究。进一步落实监管责任和企业主体责任，加大对监管人员的追责问责力度，加大对企业主体责任的依法处置力度。
五是加强扬尘治理。持续做好城区责任路段和所实施在建项目的扬尘治理工作。严格按照“一冲、二洒、三清扫”的工作程序，加大人力、物力投入，及时购置洗扫设备，抓好城区责任路段与干线公路的清扫保湿和路政巡查工作，严格执行《建筑工地扬尘治理措施16条》和围挡、覆盖、硬化、冲洗、绿化、洒水“六个100%”。
主持人：
感谢唐局长今天与我们进行在线交流，让我们共同努力，为保护生态环境、推动交通行业绿色发展贡献自己的力量。
嘉宾：
治污降霾是一项艰巨的任务，我们将在上级各部门的正确领导下，以铁的决心、铁的措施、铁的纪律，科学治霾，扎实工作，以一流的工作业绩，坚决打赢治霾这场攻坚战，为空气质量的改善做出了我们应有的贡献。
主持人：
谢谢唐局长！同时感谢各位网友关注。本期访谈到此结束。