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“大交通”铺就渭南经济“腾飞路”

来源:渭南日报 发布时间:2019-01-30 17:42

    俯瞰渭南,高速公路、国道、省道、县道、乡村道,在秦东大地上纵横交错;一道道桥梁似迷人的彩虹,映照在蓝天碧水间;蜿蜒的水泥路进村到户,一条条通往市外的公路畅通快捷,富了百姓、发展了经济。

    这是渭南交通为我市实现追赶超越、打造关中平原城市群次核心城市建设了通道,汇聚了希望,输送了力量的生动实践。

    2018年,全市公路建设完成投资66.85亿元,超年初既定目标50亿元的33.7%。路网不断完善,重点项目强力推进,四好农村路建设如火如荼,一个覆盖城乡、便捷高效的公路交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系正逐步形成。

    完善的路网 条条大道皆坦途

    “现在交通实在太方便了,不仅道路更加宽敞干净,而且出行可选择的方式也变得越来越多,真可谓是条条大路通天下。谈及我市交通事业发展带来的变化,大荔县埝桥镇村民吝秀丽称赞道。

    2018年,我市制定了县县通高速、县县通城际(或高铁)、市县间通一级公路、县县间通二级公路、重点镇通二级公路,将渭南市建设成为关中东部的区域交通枢纽城市的总体目标,为此规划两纵四横的高速公路主骨架网络,一纵两横的城际铁路网,两纵三横的一级干线公路骨架网络,使渭南走出去的脚步更加铿锵有力。

    所谓两纵四横的高速公路主骨架网络,即榆蓝、榆商高速两纵,菏宝、京昆、渭运(富平至永济)、连霍高速四横。据了解,目前,正在加快蒲城至黄龙、韦庄至罗敷、合阳至铜川三段高速公路项目建设;同时,引入央企投资建设,启动了榆商高速韦庄至澄城段项目,计划2019年开工建设,2018年先期启动试验段建设;京昆高速目前交通流量趋于饱和,我市配合省上分段开展四改八项目改扩建,按计划安排,西安至蒲城东段要于2019年开工建设,2018年先期启动试验段建设。

    所谓一纵两横的城际铁路网,即渭南至白水一纵,西安至韩城、西安至潼关两横。2018年,省铁路集团启动了西安至韩城城际铁路项目建设,目前,已在蒲城开工建设了试验段。同时,省铁路集团也启动了西潼城际铁路、渭蒲白城际铁路项目前期工作,争取早日开工建设。

    所谓两纵三横的一级干线公路骨架网络,即规划的209省道渭南至白水、242国道冯塬至大荔官池两纵,108国道富平至韩城、108省道渭南至大荔、310国道渭南至陕豫界三横。目前,规划的209省道渭南至白水段一级公路中,蒲城段一级公路已建成通车。白水河特大桥项目已开工建设,临蒲界至渭南段采用“PPP模式引入央企投资,已于20188月份启动建设。规划的242国道冯塬至大荔官池一级公路中,澄城至汉村段已建成通车,大荔县城过境公路正在加快实施;澄城至冯塬段已完成前期工作,计划2019年开工建设。规划的108国道富平至韩城一级公路中,富平县城过境段、蒲城县城过境段建成通车;蒲城至韦庄段已完成前期工作,年内开工;韦庄至韩合界段正在加快推进前期工作。规划的310国道一级公路中,2018年已建成渭南至罗敷段,罗敷至华阴段正在加快实施。此外,还规划了四纵四横的二级干线公路次骨架网络。目前,已经按照轻重缓急的原则,分批分段建设。

    如今,我市交通反映在地图上,国道、省道公路纵横交错,高速路、一级路、二级路依次贯通,条条大道犹如一张密实的蛛网,紧紧地罩在了秦东大地上。便捷的交通基础设施互联互通,客人从四面八方而来,生活在这片热土上的群众,从容进出。

    狠抓大项目 好项目撑起大交通

    2018年,全市交通建设持续掀起大热潮:在项目建设中,市领导及交通部门负责人一线调度指导,解决项目推进过程中的难点、节点问题;在施工现场,挖掘机挥舞长臂,运输车来回穿梭作业,工人们正在紧张施工;在高速路上,工人们趁着中午路面温度最高的时刻,汗流浃背地摊铺沥青路面……

    这一个个动人的场景,对应的,是全市一个个备受关注的交通重点建设项目。2018年,市交通运输局集中力量、集聚资源、集成政策,全力以赴大抓项目、抓大项目,充分发挥重点项目的牵引辐射和带动作用,储备一批、开工一批、建设一批,持续推进交通重点项目建设,用好项目撑起通衢大道,全市交通基础设施网络不断完善。

    据了解,2018年内,黄蒲高速、韦罗高速、合铜高速、242国道、310国道、209省道及西韩城际铁路7个市级重点项目,完成投资42.8亿元。黄蒲高速、韦罗高速全面复工建设,西韩城际、合铜高速建设步伐不断加快;209省道渭河特大桥开工建设,242国道韦庄至汉村公路建成通车,310国道罗敷至华阴段一级公路,渭南东(赵王村)至罗敷段41.2公里主体建成通车,提前完成市政府下达任务。

    在前期项目推动方面,市交通运输局坚持项目为王,紧盯追赶超越,围绕中省市重大战略部署,策划、包装了一大批高速公路、轨道交通和路网升级等改造项目。澄韦高速等一批重点项目的前期工作快速启动。在全市交通系统开展了全员招商月活动,先期推介项目39个,估算总投资440亿元,为项目建设积蓄了更大发展后劲,拓展了更大发展空间。这些项目的推进,将进一步优化全市公路路网结构,提升通达辐射能力。

    随着各交通重点项目紧锣密鼓地建设,渭南大交通网络布点越来越精密、覆盖越来越广泛,疏通了整个城市经济社会发展的脉络,为渭南发展提供了有力的交通支撑。

   “四好农村路助推美丽新农村建设

    2018年,渭南交通人坚持高起点、高站位,凝心聚力,攻坚克难,将四好农村路建设与实施乡村振兴战略、推进农业农村现代化、服务三个经济、助推追赶超越充分融合,打造了一批产业兴旺路、脱贫致富路和综合协调路。

    为抓好四好农村路建设,市政府印发了《渭南市人民政府关于加快推进四好农村路建设的实施意见》、市交通运输局先后印发了《四好农村路建设实施方案》、《四好农村路示范县考评办法》以及《四好农村路交通扶贫督导考评实施方案》等一系列文件,全面推进四好农村路建设。

    同时,通过推行路长制,实行一路一卡管理模式,实施以奖代补办法,采取督查考评等措施,一月一检查、一季一通报,半年一观摩,年终一考评形式,全面掀起四好农村路建设高潮。据了解,大荔县、合阳县被交通运输部、农业农村部、国家扶贫办三部委联合命名为全国四好农村路示范县,大荔县、潼关县、合阳县被省政府命名为省级四好农村路示范县,同时全市10个乡镇成功创建为市级四好农村路示范镇,建成了集公路建、养、管、运一体化的公路综合服务区养护中心”8个,建成公路驿站26处,新增林带2242公里,农村公路全市路域环境得到大幅改善。

    一石激起千层浪。20187月,合阳县路井镇率先获得全市四好农村路示范镇称号,一时间,全市四好农村路示范镇创建积极性被激发。各县(市、区)因地制宜,创新发展,将大众旅游、农业观光、民俗民宿、县域文化传承和特色产业发展深度融合,采用交通+农业+旅游+体育等模式,创造性地开展和推进四好农村路建设。

    合阳县通过融合农业产业、田园项目、乡村旅游等元素,建成美丽环线75公里;华阴市投资8000余万元,大力提升公路品质,重点解决通、畅、美的问题;澄城县以樱桃产业园为核心,整合交通、移民、扶贫等各类资金,投资6900万元打造旅游环线;潼关县通过实施北斗星计划行动,将6个旅游景区、4个产业园区和4个美丽乡村串联起来,打造示范环线;富平县16个镇办全部建立农管所,两个纳入全部落实,确定示范路段50公里;华州区将四好农村路渭华起义红色旅游景点紧密结合,栽植各类苗木1000余株,硬化村道800余公里,通畅率达到100%;临渭区紧抓下邽镇全国农业产业强镇示范建设契机,给予政策资金支持,加快农村公路基础设施建设;大荔县积极推广创建经验,深度挖掘景区、园区和乡村休闲旅游,精心实施道路绿化提升融合工程;蒲城县坚持项目建设同步实施绿化、亮化等工程,紧贴县域文化,积极打造村文化馆、村史馆和景观涝池等设施,提升农村公路整体形象;白水县以路联镇、以线带面,确定了100公里示范路创建目标,着力提升路域环境、建立县、镇、村三级物流体系,形成了城乡1小时交通经济圈。

    依托四好农村路建设,渭南正在发生美丽的蜕变,各种电商平台、农资配送、农副产品电商等新型农村新业态蓬勃发展,物流、信息流、商品流交织融合,人民群众的获得感、幸福感、安全感不断增强,四好农村路串起美丽乡村,带去了人气、财气,让农村更强、农民更富、乡村更美。

    雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。随着交通条件的全面改善,一个沟通内外的综合交通运输体系逐渐形成,这必将成为渭南经济腾飞的加速器和新引擎,极大地鼓舞了秦东儿女发展的热情。这个美丽的城市也正用更加热情、开放的胸怀,立足于从未有过的高度,经营和创造未来。